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神戸発! 関西拠点の鉄道ブログ

コツコツと日帰り一人乗りテツ旅を満喫するブログです。基本は「座って楽に鉄道に乗る」ことをモットーにしています
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関西最長大回り乗車ルート

ユーチューブ動画を観ていて面白いものを発見しました。
関西最長大回り乗車のルートに実際に乗った作品で約40分に
まとめられていましたが、ルートは下記の通りでした。


 宝塚線・福知山線      塚口  → 谷川    ※塚口駅スタート 
 加古川線           谷川  → 加古川
 神戸線・京都線・湖西線   加古川 → 近江塩津
 北陸本線・琵琶湖線     近江塩津→ 草津
 草津線・関西本線      草津   → 木津
 学研都市線         木津  → 放出
 おおさか東線・大和路線   放出  → 奈良
 桜井線・和歌山線      奈良  → 和歌山
 阪和線           和歌山 → 天王寺
 大阪環状線内回り      天王寺 → 京橋
 東西線           京橋  → 加島    ※加島ゴール

ちなみに塚口ー加島間の運賃は190円で、朝5時くらいに
スタートされて終点の加島に着いたのは日付が変わってま
したから、乗車時間は約19時間。
私もこんなブログ作ってるくらいですから少々長い時間鉄道に乗る
のは苦になりませんが、さすがにこの行程はきついですねぇ・・・(笑)

動画見てて思ったのが、和歌山線が後半に入っているのがかなり
しんどいなという点。私は以前に福島ー天王寺ー和歌山ー高田ー
久宝寺ー放出ー京橋ー大阪というルートで120円で大回り乗車した
ことがありますが、この時、和歌山ー高田間の長かったこと長かった
こと・・・・・しかも105系ロングシートでゆっくりくつろげなかったので
めちゃくちゃ疲れた記憶があります(笑)。

尚、今年3月におおさか東線の放出ー新大阪間が開通し、それに
伴ってさらに新しい「関西最長大回り乗車ルート」が出来ているようで、
その動画も見つけました。
それについてはまた後日書きたいと思います!


大回り乗車をすると下記の通り各路線でいろんな車両に出会います。
そもそも、疲れてくるとじっくり見る気力はなくなってきますが・・・(笑)

草津線113系
171230草津線-1


JR東海との分岐駅米原で見れるJR東海313系
171217up313系-5


湖西線ですれ違う特急サンダーバード
180809upサンダーバードー3


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