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神戸発! 関西拠点の鉄道ブログ

コツコツと日帰り一人乗りテツ旅を満喫するブログです。基本は「座って楽に鉄道に乗る」ことをモットーにしています

【青春18きっぷ】 青春18きっぷは1回2370円 - ㉝

久しぶりに備忘録記事となります。

今回は平成30年7月28日の記録です。
この日は関空・紀州時快速が分割される阪和線日根野駅
まで行きました。

平成30年7月28日(土)
            通常運賃
垂水ー天王寺     920円
天王寺ーJR難波   160円
JR難波ー日根野   640円
日根野ー天王寺    550円
天王寺ー福島     180円
新福島ー三ノ宮    410円
計        2,860円


平成29年3月~の青春18きっぷ利用合計回数33回=78,210円
   もしこれを正規料金で乗っていたら・・・ → 175,050円
                        1回あたり平均5,304円


223系当駅始発の区間快速天王寺行き(2018年7月28日:日根野駅で撮影)
180729up223系ー2

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【私の完乗路線】 ㊻ JR万葉まほろば線

路線区間:奈良ー高田
路線距離:29.4キロ


この万葉まほろば線は、奈良、天理、桜井など、近鉄との
接続駅が多い印象です。
また、今年3月に関西圏で初の227系もデビューし、古参の
105系は今ではもう見られなくなっています。


桜井駅停車中の227系普通奈良行き(2019年10月26日撮影)
191205up万葉まほろば線


かつて走っていた105系奈良発和歌山行き(2018年6月23日:奈良駅にて撮影)
180623upまほろば線ー2

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【山陽】 東須磨駅停車中の3050系回送車

東須磨駅上りホーム停車中の3050系回送車です。
この列車は普通車として須磨駅止まりで回送車となり、この東須磨
まで来ています。ここでしばらく停車後、また須磨駅に戻って須磨駅発
普通姫路行きとなります。
須磨駅、須磨寺、月見山に折り返す場所がないので、3つ先のこの
東須磨駅まで来て待機している次第です。


東須磨駅上りホーム停車中の3050系回送車(2019年12月1日撮影)
191204up山陽3000系

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【JR大和路線】 大阪城公園駅で撮った221系

大阪環状線天王寺駅を発車し、内回り線経由で大阪城公園駅に
到着した221系大和路快速です。


大阪城公園駅停車中の221系大和路快速加茂行き(2019年12月1日撮影)
191204up大和路線

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【阪堺電気軌道】 阪堺線恵美須町駅停車中のモ501形

阪堺電気軌道の恵美須町駅は、大阪メトロ堺筋線の恵美須町駅とも
接続しており、大阪の有名観光地である通天閣も近いです。


恵美須町駅停車中のモ501形折り返し我孫子道行き(2019年11月30日撮影)
191203up阪堺電車ー4


191203up阪堺電車ー3


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191203up阪堺電車ー1

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【JR大阪環状線】 西九条駅停車中の323系環状内回り線 

ユニバーサルスタジオジャパンへ向かうゆめ咲線と大阪環状線の
接続駅である西九条駅で環状内回り線の323系を撮影しました。


西九条駅停車中の環状内回り線323系普通天王寺方面行き(2019年12月1日撮影)
191202up大阪環状線

大阪駅 大阪環状線1番のりば 可動式ホーム柵 運用


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【阪急】 神戸線 神崎川駅を通過する1000系

神戸線で十三の一つ神戸寄りの駅がこの神崎川駅になります。
通過する特急新開地行きを撮影しました。


神崎川駅を通過する1000系特急新開地行き(2019年12月1日撮影)
191201up阪急


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【阪神】 山陽垂水駅を発車した8000系直通特急

山陽垂水駅を発車した阪神8000系直通特急姫路行きです。


8000系直通特急姫路行き(2019年12月1日撮影)
191201up阪神

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