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神戸発! 関西拠点の鉄道ブログ

コツコツと日帰り一人乗りテツ旅を満喫するブログです。基本は「座って楽に鉄道に乗る」ことをモットーにしています

【JR阪和線】 日根野駅発区間快速天王寺行き

日根野駅で撮影した区間快速です。
ちょうど「はるか」が隣のホームを通過していきました!


223系当駅始発の区間快速天王寺行き(2018年7月28日:日根野駅で撮影)
180729up223系ー2


180729up223系ー1






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【JR阪和線】 225系区間快速日根野行き

天王寺駅は阪和線専用ホームもあり、賑やかで楽しいです!
区間快速日根野行きを撮影してきました。


天王寺駅2階ホーム停車中の225系区間快速日根野行き(2018年7月28日撮影)
180728up225系ー2


180728up225系ー1





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【同じ区間で違う料金】 京都ー二条

JR嵯峨野線   京都ー二条 190円
京都市営地下鉄 京都ー二条 260円



観光名所京都の真っただ中を走るこの区間ですが、JRが
料金・所要時間などを考えてもお得です。
ただし、ダイヤの本数は地下鉄に分があるのではないで
しょうか?
JR嵯峨野線は京都駅手前で一部単線になりますので、
たくさん列車の運行が出来ない事情があるように思います。
同じ線を「きのさき」などの特急列車も利用しているようなの
で・・・


JR嵯峨野線221系普通京都行き(太秦駅にて撮影)
171216up太秦-6


京都市営地下鉄烏丸線10系(竹田駅で撮影)
171021京都烏丸線-3







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【京阪】 定番行き先 香里園駅 準急 出町柳行き

京阪本線の京都方面行き準急は、途中何度か特急待ちで
追い抜かされながら出町柳まで向かいます。


9000系準急出町柳行き
180727up京阪9000






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【私の完乗路線】 ㉟ 大阪メトロ四つ橋線

路線区間:西梅田ー住之江公園
路線距離:11.8キロ


四つ橋線は西梅田から大国町までをほぼ御堂筋線と並行して
西側を走っています!


西梅田駅停車中の23系住之江公園行き
180205up四ツ橋線ー3






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【山陽】 飾磨駅で並んだ本線特急と網干線普通

飾磨駅はこの駅で折り返す網干線を本線の
上下線を挟むホームの形態になってます!


網干線3000系(左)と本線5000系直通特急(右)(2018年7月15日撮影)










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【JR東海道本線】 豊橋駅折り返しの311系普通

豊橋駅で折り返しとなる311系普通車です。
この後、折り返し岐阜行きになるのでしょうか・・・?


終点豊橋に到着した311系普通(2018年7月21日撮影)
180724up311系






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【名鉄】 1000系パノラマスーパー快特新鵜沼行き

東海地区は名鉄なしで鉄道のことは語れません!
豊橋駅でも当然ながら撮影してきました!


豊橋駅を発車する1000系パノラマスーパー快特新鵜沼行き(2018年7月21日撮影)
180723up名鉄-1


左はJR飯田線。同じホームをJRと私鉄が混在するというのが東海地区ならではの風景です
関西では関西空港駅の南海とJRくらいしか思いつきません・・・
180723up名鉄-2






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【私の完乗路線】 ㉞ JR和田岬線

路線区間:兵庫ー和田岬
路線距離:2.7キロ


わずか2.7キロで駅も2つしかありませんが、この区間は
103系がまだ頑張っている魅力たっぷりの路線です!


兵庫駅停車中の103系和田岬行き
180121和田岬線ー8





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【豊橋鉄道】 路面電車のみ写真を撮ってきました

豊橋鉄道は路面電車の東田本線と鉄道路線の渥美線を
経営している鉄道会社です。
今回は渥美線はホームに入らなかったため、路面電車のみ
写真を撮ってきました。
ちなみに両路線ともJR豊橋駅で接続しています!


モ780形赤岩口行き(2018年7月21日:駅前停留場発射後付近で撮影)
180722up豊橋鉄道-2


180722up豊橋鉄道-1


この日は乗りませんでしたが渥美線もJR豊橋駅と接続しています
180722up豊橋鉄道-3





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