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神戸発! 関西拠点の鉄道ブログ

コツコツと日帰り一人乗りテツ旅を満喫するブログです。基本は「座って楽に鉄道に乗る」ことをモットーにしています

【京阪】 京津線 800系

地下鉄区間、路面併用区間、急勾配区間という3つの
区間がある京阪京津線は、この800系車両が活躍
しています。

京都市営地下鉄東西線へ御陵駅から乗り入れていますが、
山科から浜大津に向かう急勾配やカーブの多さ、上栄町ー
浜大津間の路面併用区間の走りなど、見どころの多い路線です。

京阪京津線800系(2017年9月30日浜大津ー上栄間にて:本人撮影)
800系京阪3

800系京阪2

800系京阪1


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【京阪】 快速特急「洛楽」

京阪には「特急」よりさらに優等列車となる「快速特急」が
運行されています。ダイヤ上の本数は多くないですが、淀屋橋
から発車した場合、特急が停まる枚方市、樟葉、中書島、丹波橋
は通過します。
「この列車は京橋を出ますと次は京都の七条まで停まりません」と
あえて「京都」と付け加えられるアナウンスがなぜか私の耳に印象深く
残ってます(笑)

3000系快速特急「洛楽」。前面に「洛楽」と表示されています
(2017年9月30日東福寺駅にて:本人撮影)
京阪洛楽


8000系のふつうの特急(2017年9月30日東福寺駅にて:本人撮影)
8000系京阪


淀屋橋ー出町柳間の所要時間は「洛楽」が50分、ふつうの特急は55分と
洛楽が5分速いです
淀屋橋表示


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【近鉄】 必見 10/1(日)のNHKテレビ番組

9/17(日)に放送予定だったこの番組ですが、その日は台風関連の
ニュースに切り替わり、放送日が延期になっていました。
10/1(日)に放送されます。

<NHKホームページより>
チャンネル[総合]
2017年10月1日(日) 午前8:00~午前8:48(48分)
番組内容
鉄道クイズ旅第3弾。舞台は「近鉄電車」。中川家の鉄道ウンチク満載!鉄オタの斉藤雪乃&ダーリンハニー吉川が難問に挑む。レイザーラモンRGの“近鉄あるある”も必見!

出演者ほか
中川家,レイザーラモンRG,ミスマッチ旭堂南鈴,アイデンティティ田島直弥,斉藤雪乃,ダーリンハニー吉川正洋,霜降り明星,森下麻子,岡田江美,杉本文,垂水健一,上林暁子,豆川貴啓

詳細
中川家による地元密着型鉄道バラエティー第3弾。鉄道名所を巡りながら社員をも悩ます難問に挑む鉄道クイズ旅。今回の舞台は私鉄最長の路線距離を誇る「近鉄電車」。魅力は高い性能と快適性に優れた特急車両。番組では近鉄特急が続々と“貸し切り”で登場し、鉄オタタレントの斉藤雪乃&ダーリンハニー吉川、注目の若手漫才師・霜降り明星が大はしゃぎ!さらに番組恒例・レイザーラモンRGが熱唱する「近鉄電車あるある」も必見!




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【JR神戸線・京都線】 223系新快速・快速

新快速と快速に使用されているのがこの223系です。
最高時速130キロのスピードを駆使し、主に京阪神を
猛スピードで駆け抜ける新快速はJR西日本でも非常に
優秀な優等列車として君臨しています。
特急料金なしで乗れるということは非常に大きな魅力でも
あります。
尚、新快速以外にも快速や関空快速、福知山線、山陰本線
でもこの車両に出会うことが出来ます。


新快速姫路行き(2017年9月23日神戸駅にて:本人撮影)
223系3

快速加古川行き(2017年9月23日神戸駅にて:本人撮影)
223系4

新快速姫路行き(2017年8月19日近江八幡駅にて:本人撮影)
223系1

快速米原行き(2017年9月23日神戸駅にて:本人撮影)
223系2


関連記事: 【JR神戸線】 221系快速





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【京阪】 天満橋ー萱島間は私鉄では珍しい複々線

京阪の見どころの一つが私鉄では珍しい複々線です。
貨物や有料特急列車が走るJRでは都会では複々線は
珍しくありませんが、私鉄では極めて珍しいです。
その分、特急などの優等列車に乗ると、颯爽と通過駅を
駆け抜ける爽快感も感じることが出来ます。


いずれも関目駅付近で本人撮影(2017年9月16日)
京阪複々線3

京阪複々線2

京阪複々線1

京阪複々線4


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【阪神】 「直通特急」と「特急」の違い

阪神電車の特急には2種類あります。
「直通特急」と「特急」の2つで、この2つの違いは
阪神本線の梅田と、相互乗り入れしている山陽電鉄の
姫路を結んでいる特急が「直通特急」で、それ以外が
「特急」ということになっています。
要するに阪神本線と山陽電鉄線の全線を「直通」している
のが直通特急というわけです。
これに対し、「特急」は梅田発須磨浦公園行きが多く、
その他では数は少ないですが東須磨行き、高速神戸
行きなどがあります。
直通特急は神戸高速線内の西元町、大開、及び山陽線の
西代、須磨寺などを通過する電車も多いですが、「特急」は
神戸三宮以西はすべて各駅に停車します。


「直通特急」梅田行き(8000系)
阪神8000系


表示が見にくいですが、「特急」須磨浦公園行きです8000系)
須磨浦公園行き特急


「直通特急」姫路行き相互乗り入れしている山陽5000系
山陽5000系



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【阪神】 特急系車両 - 2

4つある阪神の特急系車両のなかで、今回は1000系の
ご紹介です。


◇阪神1000系
  製造開始:2006年
  2009年に阪神なんば線と近鉄が相互乗り入れすることに
  先駆けて導入された車両で、近鉄線内に入るとこの1000系は
  頻繁に見ることが出来ます。近鉄線内では尼崎行きなどの普通
  車としても使用されていますが、個人的には座席がすべてロング
  シートなのが残念です。クロスシートのほうが快適で私は好きです。

快速急行奈良行き(2017年9月23日神戸三宮駅にて:本人撮影)
阪神1000系ー1

直通特急姫路行き(2017年9月23日山陽滝の茶屋駅にて:本人撮影)
阪神1000系ー3

直通特急梅田行き(2017年9月23日西灘駅にて:本人撮影)
阪神1000系ー2


関連記事: 【阪神】 特急系車両 - 1
        【阪神】 ジェットカー


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【青春18きっぷ】 青春18きっぷは1回2370円 - ③

青春18きっぷ3回目は初の名古屋行きとなりました。

平成29年3月18日(土)
                    正規の料金
 垂水-米原           2,590
 米原ー名古屋          1,320
 尾張一宮-三ノ宮       3,670          
    合計             7,580
   ※途中、名古屋ー尾張一宮間は名鉄を利用
 
 正規料金の3回利用分総合計   16,890円
        1回利用当たり平均    5,630円


青春18きっぷを使った旅には全国に「難所」と呼ばれる
箇所があり、この日に利用した米原ー大垣間もその難所に
あたります。
行く前は「米原乗り換えの時にみんな走るのかな?」や、
「大垣ダッシュとはどんなものか?」と期待と不安が入り混じっ
ていたのですが、いざ行ってみると実に平和で快適な旅が
出来ました。

また、名古屋ー尾張一宮間は名鉄に乗りました。途中、何も
ない名物駅の西枇杷島駅で下車し、「これは凄い!」と驚いた
のもこの日のトピックスでした(笑)。
そもそも、名古屋に行こうと思ったときに真っ先に頭に浮かん
だのがこの名鉄西枇杷島駅だったのです。

米原はJR西日本とJR東海の境目の駅になり、関西では
見ることが出来ないJR東海の車両にも乗ることが出来ます
(JR東海313系)
JR東海313系


「難所」にあたる米原ー大垣間にある柏原駅
JR東海道線柏原駅


尾張一宮の手前からは名鉄と並走になります(JRの車内より並走する名鉄を撮影)
車窓から見える名鉄

屋根も椅子も自動販売機もなんにもない名鉄西枇杷島駅
何もない名鉄西枇杷島駅

名古屋駅
名古屋駅



関連記事: 【青春18きっぷ】 青春18きっぷは1回2370円 - ①
        【青春18きっぷ】 青春18きっぷは1回2370円 - ②





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【JR神戸線・京都線】 221系快速

神戸線で紹介するものの、この221系は神戸線以外でも
奈良線、嵯峨野線、湖西線、大和路線などの関西各地で
お目にかかることが出来ます。この車両の登場は国鉄から
JRに変わった直後の1989年で、当初は新快速にも使用
されていましたが、1993年に最高速度が10キロ速い
223系が登場したことにより、現在は新快速ではこの221
系は使用されていません。
また、神戸線では普通列車に使用はされませんが、奈良線、
湖西線、嵯峨野線などでは普通車としても活躍しています。

BS12チャンネルで放送されている「鉄道ひとり旅」という
番組の「湖西線」を特集した日に、鉄道芸人のダーリンハニー
吉川さんが「関西と言えば、やはりこの221系ですねぇ、
かっこいいですねぇ」と語っていましたが、私も同感で、快速に
乗るときは223系よりも221系が来てくれないかと思ってしまう
ほどです。個人的な意見ですが、221系のほうがドアの閉まる
音などがなんとなく落ち着く気がします。


神戸線快速221系(2017年8月26日芦屋駅にて:本人撮影)
JR西日本221系


奈良線みやこ路快速221系(2017年9月2日京都駅にて:本人撮影)
みやこ路快速


大阪環状線内も走る大和路快速221系(2017年8月26日福島駅にて:本人撮影)
221系大和路快速


関連記事: 【JR神戸線】 普通電車207系と321系





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【大阪市営地下鉄 千日前線】

千日前線は桜川~鶴橋付近が大阪ミナミの中心街に
あたり、そこを東西に貫いている路線です。
ちなみにこの付近は相互乗り入れしている阪神なんば線
近鉄線もほぼ平行に走っているため、利用する際には料金面
なども考えて乗ることがおすすめです。
なんばー日本橋くらいならば地下街を歩いていれば
さほど苦にならずにひと駅歩けてしまいますが、これが
もう1つ進んで谷町9丁目まで行くとなると徒歩ではややきつい
です。
なんばー谷町9丁目は千日前線は180円ですが、近鉄を使うと
150円と、30円安いです。尚、谷町9丁目は近鉄線での駅名は
「大阪上本町」駅となります。


千日前線25系(2017年9月16日谷町9丁目駅にて:本人撮影)
千日前線25系

千日前線路線図


関連記事: 【大阪市営地下鉄 谷町線】
        【大阪市営地下鉄 堺筋線】 

大阪市営地下鉄ホームページ





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