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神戸発! 関西拠点の鉄道ブログ

コツコツと日帰り一人乗りテツ旅を満喫するブログです。基本は「座って楽に鉄道に乗る」ことをモットーにしています

【神戸市営地下鉄】 北神急行線の終着駅谷上駅にて

神戸市営地下鉄の西神・山手線は、新神戸ー谷上間は
北神急行線へ乗り入れという形になります。
撮った写真は谷上駅へ入線してきた当駅止まり列車。
尚、この谷上駅は神戸電鉄三田線とホーム上で乗り換えが
出来る接続駅になっています。


神戸市営地下鉄1000系当駅谷上止まり(2019年9月14日撮影)
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同じホームで神戸電鉄三田線と接続
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神戸市営地下鉄の向かい側ホームから発車する神戸電鉄6000系準急三田行き(2019年9月14日撮影)
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【神戸市営地下鉄】 定番行き先 新神戸駅 西神中央行き

新神戸駅からの西神山手線西方面へは、路線の終着駅である
西神中央行きが多いです。
朝夕などには名谷行きの運行もあります。


3000系西神中央行き(新神戸駅にて撮影)
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【神戸市営地下鉄】 阪急乗り入れの際に結構重要な駅になるか? 名谷駅

阪急神戸線との将来的な相互乗り入れが検討されている
神戸市営地下鉄西神山手線の名谷駅です。
三宮駅から西に進んだ際、この西神山手線ではこの名谷駅まで
複数の列車が停車出来る作りになっているホームの駅はありま
せん。
しかもこの名谷駅ともう1つ西側の総合運動公園の間には車庫
があります。
つまり、この名谷駅で折り返す阪急車も将来的に出て来るかも
しれません!


相互乗り入れの際にこの名谷は重要な駅になるか?
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名谷駅を発車する3000系西神中央行き(2018年3月24日撮影)
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【神戸市営地下鉄】 3000系西神中央行き

将来的に阪急神戸線との相互乗り入れの検討が
具体化しつつある神戸市営地下鉄の西神山手線の
3000系です。
この名谷駅でも阪急の車両が見られる日が来るのでしょうか・・・?


3000系西神中央行き(2018年3月24日:名谷駅にて撮影)
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【神戸市営地下鉄】 結構ガラガラな海岸線

神戸市営地下鉄には西神・山手線に加え、2001年に開業した
海岸線があります。
路線は新長田から三宮・花時計前までの10駅、約8キロの路線で、
西神・山手線とは新長田駅で乗り換え可能になっています。
ちなみに三宮・花時計前というのは西神・山手線の三宮駅から徒歩
で10分程度歩いた神戸市役所の近くに駅があります。
開業してもう20年近くにもなるのか、というのが長く神戸に住んで
いる私の印象ですが、走っている沿線的な関係からほとんど私は
乗ったことがなく、たまに乗るとずいぶん新鮮な気分になる路線です(笑)
私のイメージでは、西神・山手線は「混雑」、この海岸線は「ガラガラ」
です(あくまでも個人的な見解ですが・・・)


海岸線5000系三宮花時計前行き(2017年11月4日海岸線新長田駅にて撮影)
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海岸線新長田駅時刻表
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